世界最大矩形盾構(gòu)機(jī)在浙順利始發(fā) 正式投入使用

6月18日上午，一臺(tái)寬14.82米、高9.446米的世界最大土壓平衡矩形盾構(gòu)機(jī)“南湖號(hào)”順利始發(fā)，正式在嘉興市區(qū)快速路環(huán)線下穿南湖大道隧道工程投入使用，為浙江高水平交通強(qiáng)省建設(shè)再添“硬核”利器。

“南湖號(hào)”由浙江省交通集團(tuán)聯(lián)合工程裝備領(lǐng)軍企業(yè)中鐵工程裝備集團(tuán)組建的浙江中鐵工程裝備公司研發(fā)生產(chǎn)，盾構(gòu)裝備整機(jī)包含刀盤(pán)開(kāi)挖系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、盾體系統(tǒng)、出渣系統(tǒng)、頂推系統(tǒng)以及后配套系統(tǒng)等，采用6前8后的多刀盤(pán)組合開(kāi)挖設(shè)計(jì)、盾體分塊優(yōu)化設(shè)計(jì)、三螺機(jī)出渣設(shè)計(jì)以及自動(dòng)減摩等技術(shù)，解決了超大斷面矩形盾構(gòu)施工一次開(kāi)挖成型、主機(jī)姿態(tài)控制以及土體沉降控制等技術(shù)難題，開(kāi)創(chuàng)了矩形盾構(gòu)首次應(yīng)用于3車(chē)道矩形隧道施工的先河。該特大斷面矩形盾構(gòu)全系統(tǒng)設(shè)備，投入開(kāi)挖斷面尺寸寬14.8米、高9.446米的南湖大道隧道工程建設(shè)后，將有效解決工程因特大斷面、地質(zhì)條件帶來(lái)的沉降精準(zhǔn)控制和邊施工邊確保路面交通安全通行，以及環(huán)境保護(hù)要求等難題。